■Tesla CEO Elon Musk에게 더 나쁜 소식이 있습니다. 월스트리트 분석 회사인 S3 파트너스에 따르면 테슬라 주식에 매도 포지션을 취한 투자자들은 올해 지금까지 115억 달러의 이익을 챙겼습니다.
이는 올해 Tesla의 공매도 포지션에 투자한 196억 달러의 거의 60%에 달하는 수익입니다.
그리고 2021년 Tesla 주가가 50% 상승한 후 매도 포지션으로 총 103억 달러의 손실을 입었던 상황이 거의 180도 반전되었습니다. 그리고 Tesla의 주가가 743% 상승한 2020년에 공매 도자들이 입은 407억 달러의 손실을 잊지 마십시오.
테슬라 주식의 문제와 공매 도자의 이익은 실제로 약 1년 전에 시작되었습니다.
S3의 Ihor Dusaniwsky 전무이사는 "2021년 11월 4일 주당 $409.97로 최근 최고치를 기록한 이후 Tesla 공매도는 $163억 증가했습니다."라고 말했습니다. 이는 206억 달러의 평균 단기 이자로 79%의 수익을 올린 것이라고 그는 말했습니다.
Tesla (TSLA)는 자동차 구매자가 가스 구동 차량에서 전기 자동차로 전환할 의지가 있는지, Tesla (TSLA)가 기존 자동차 제조업체의 EV 제품에 대해 얼마나 걱정해야 하는지, 심지어 전기차의 타당성에 대해 의문을 제기하는 사람들이 항상 있었습니다.
몇 년 전까지만 해도 Tesla의 이익은 자동차 판매에서 나온 것이 아니라 배기가스 규제를 준수할 수 있도록 다른 자동차 제조업체에 판매한 세금 공제에서 나왔습니다.
이러한 의심으로 인해 Tesla는 시장에서 가장 공매도가 높은 주식 중 하나가 되었습니다. 올해는 약 170억 달러의 숏포지션을 보유한 Apple에 이어 2위를 기록했습니다. 그러나 S3에 따르면 애플 주식도 하락했지만, 애플 주식을 공매도한 사람들은 올해 훨씬 적은 37억 달러를 벌어들였다고 합니다.
어떤 CEO도 주식을 공매도하는 투자자를 좋아하지 않지만, 머스크는 특히 그들에게 분노한 것 같습니다. 그는 월스트리트에서 Tesla의 비평가들이 공매 도자들의 일을 하고 있다고 제안했고, 주가가 좋을 때 그들을 조롱했으며 심지어 Tesla 웹사이트에서 빨간색 새틴 " 짧은 반바지 "를 판매했습니다.
■ 그러나 공매도는 머스크가 올해 해결해야 할 많은 문제 중 하나일 뿐입니다.
그는 추정 세계 최고의 순자산 중 거의 1,000억 달러를 잃었고 세계에서 가장 부유한 사람으로서의 지위를 잃을 위기에 처해 있습니다.
수년간의 판매 증가와 반복적인 수익 기록 끝에 Tesla는 중국의 공급망 문제와 Covid 관련 폐쇄로 인해 드물게 자동차 판매가 감소하고 수익이 감소했습니다. 회사는 또한 올해 매출 50% 성장 목표를 달성하지 못할 것이라고 인정했습니다. 한때 고공 행진하던 종목이 역전됐습니다.
그가 트위터 구매로 인해 테슬라에 집중하지 못한다는 우려도 있습니다. 4월에 그는 Twitter에 440억 달러를 지불하기로 합의했지만 매각이 완료되기도 전에 회사 가치가 급락했습니다.
거래에서 벗어나려는 그의 노력은 실패했고 , 그는 소셜 미디어 플랫폼에 너무 많은 돈을 지불하고 있음을 인정하게 되었습니다. 그가 통제권을 잡은 직후 광고주들은 사이트를 떠나기 시작했고 머스크는 트위터가 " 대규모 수익 감소 "를 경험하고 있음을 인정했습니다.
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